Glory 330

Motor: DK15

Cilindrada: 1499 cc

Potencia: 110HP: 6000rpm

Torque: 145Nm: 2800 - 3600rpm

Secuencia de Ignición: 1-3-4-2

Ratio Compresión: 10.5:1

Inyección: Multipunto

Ralentí: 750±50 rpm

Bujías: M12×1.25 - 0.7～0.8mmTorch: LDK7RTC

Peso del motor: 115 kg142 kg (con caja)

Presión de bomba de gasolina: 350 kPa / 50 psi

Batería: Battery V/Ah: 12/45Generator V/A: 13.5/90Starter V/Kw: 12/1.2

Ventilador de Radiador: Flujo de aire: 300 m3/hÁrea de filtrado: 1584 cm2

Aceite Motor: 5W30 API SN (3.0 litros)

Aceite Caja MT: 75W90 GL-5 (1.5 litros)

Aceite Eje posterior: 75W90 GL-5 (1.3 litros)

Liquido de Frenos: DOT4 HZY3 (0.65 ± 0.02 litros)

Refrigerante: 50/50 (5.5 ± 0.1 litros)

Tanque de Combustible: 50 lt ó 13.20 gl

Limpia parabrisas: 2.5 ± 0.1 litros

Luces Bajas: (55 W)

Luz Delantera de posición: (5 W)

Neblineros Delanteros: (55 W)

Neblineros Posteriores: (21 W)

Direccionales Delanteros: 21 Whats

Direccionales Posteriores: 21 Whats

Retroceso: (21 W)

Luz Interior de Techo: (5 W)

Alineación de Luces: Bajas: 10m ⇒ 0.75H~0.8HAltas: 10m ⇒ 0.85H~0.9H

Medida de llanta: 195/60R15

Presión de aire: 33 ± 1 psi (delanteras), 37 ± 1 (posteriores)

Aro: 14×5.5J (ET41.5)

Patrón de Pernos: 4 x 114

Tamaño de rosca: M12 x 1.25

Agujero central del aro: 67.1 mm

Torque de apriete de pernos: 90Nm

Freno Delantero: Disco ventilado 256 mm

Freno Posterior: Tambor 240 mm

Suspensión Delantera: McPherson

Recorrido Delantero: 740 mm

Suspensión Posterior: Espiral

Recorrido Posterior: 900 mm

Distancia entre Ejes: 2725 mm

Ángulo de ataque: 21°

Ángulo de salida: 20°

Alineación de Llantas: Camber of Tire: 0.5°±0.5°Caster of Main Pin: 3.29°±0.75°Inward camber of Main Pin: 10.21°±1°Toe-in: 0±0.21°